如果按照一箱油50升92号汽油来计算,一箱油油价就高出了38元。

根据最新消息获悉,油价再次上调。感觉明明上一次上调才没有多久,这么短的时间里,油价再一次上调,让养车的人痛苦不堪。主要是2022年开年还不到三个月,就已经迎来了油价的三次上调,这已经是连续上调的第四次。也就是说,如果不按照自然年计算,成品油价格已经连续上调了四次。



如果按照本次成品油价格的涨幅来计算,在整个四轮上调之后,油价涨幅为每升油上调0.76元-0.8元。如果按照一箱油50升92号汽油来计算,一箱油油价就高出了38元。


其实,即便不涨价,石油的价格也已经很高了。对于一个养车人来说,一个月油价就要上千元,养车压力非常大。油价上调后车主要怎么办?



一、 2022年油价“3连涨”

石油属于新能源的一种,也是有高价值的原料。这种原料可以有很多用途,汽车发动机消耗仅仅是其中之一。石油在新能源当中的需求,是其他新能源无法比拟的,也是最为成熟的。如果用百分比来表示石油的应用率,可以说占据全球新能源总需求的33%。为了争夺石油资源,有些国家不惜消耗巨大的国家能量。



石油之所以会有如此高的价格,主要是因为它的利用率非常高。尤其是在疫情期间,石油价格受到各国经济波动和疫情方面的影响,出现了很大的改变。


石油是可以带动一个国家经济发展的,也是国家基础建设的主要能源之一,同样也可以因此而创造巨大的财富。尤其是在中东地区,石油富饶,人均GDP也就非常高。



而且,石油不仅仅是可以带动经济的能源之一,也是可以在国家战略层面有一定的话语权的。换句话说,能够拥有巨大石油资源的人,其在国际范围内的话语权也就越大。这主要是因为全球范围内对于石油都有极高的需求量。所以,面对中东地区如此富饶的地界,一些大国也同样对于他们虎视眈眈。


本次上调,和俄乌冲突有关。因为国际形势风云突变,也同样导致了国际成品油价格出现了新高。据悉,本次上涨之后的石油价格,是从2014年以来的最新、最高的价格。石油本就是一种商品,是有涨跌的。但是,如今石油价格居高不下,连续上涨,和需求有很大的关系。



就比如在国家和国家之间的冲突之中,对石油的需求量就会大增。当有了更大的需求,必然也就面临着供应不足的局面。当市场出现供不应求时,价格自然也就上涨了。


换句话说,如果有一天发现了一个巨大的新开发的油田,油价也会有所下跌。但是,由于石油属于紧俏资源,是不会低多少的,还是以涨为主。



二、 “调整”后多少钱一吨?

在过去的两年之中,因为疫情阻断了个人出行、交通出行和运输方面的大量需求,所以石油的需求下降,价格也随之下降了。在美国WTI原油的价格方面来看,有中间一段时间,甚至价格能在10美元以下,有人调侃“比水还便宜”。在那一段时间内,一些车主是比较开心的,因为加油的钱降低了不少。


然而,疫情和石油的低价格都不是持续的。当疫情逐渐得到控制的时候,石油的需求出现了大幅提升,价格自然也回升了,从而迎来了严重的反弹。有的人说:“这石油价格跌的还不如不跌,跌之后涨的比原来的价格还高。”


的确如此,布伦特原油的价格从2020年11月之后的半年左右,从40美元上涨到了约78美元,到了今年2月21日,价格更是变成了97.19美元。而且,因为俄罗斯和乌克兰战争的关系导致了石油价格上涨,布伦特的原油价格也随之达到了更高的水平,强势突破100美元。



而且,从政治层面上来说,俄罗斯是石油第二大产国,但是在战争之后美国、欧盟等国家发起了新一轮对俄罗斯的制裁,也导致国际原油的价格出现波动。市场波动和价格波动相辅相成,当供应变少且需求增高,同样导致了石油价格暴涨。


所以,我们会发现,可能随着战争的逐渐恶化,石油的价格还会持续上涨。现在的油价,已经从7元时代进入到了8元时代,是否会产生更高的价格,突破更高的记录,还需要看各国局势如何。



三、 车主:养车太难了

看似石油单价仅仅是上涨了1元,但其实一箱油的价格就多出去很多。有的人说买车买得起,但是养车养不起。这是因为买车是一次性消费,5万元到10万元的汽车消费市场还是可以挑一挑的。


但是在石油这一方面,一个月就要上千元,一年最多可达到上万元的消费。对于普通人来说,这部分成本真的是太高了。



本次石油价格上调了210元每吨,这个成每升油价,约等于上涨0.16元-0.2元。而且更为重要的是,有人表示当前石油价格趋近于100美元大关,还很有可能在国际冲突之后爆发国际油价大涨。甚至,非常有可能在3月出现下一次上调。


或许这一次石油大涨让更多人发现了当前市场上的新能源汽车。但是,由于目前新能源汽车的电池和充电问题尚未解决,想必也是很多人没有选择新能源汽车的关键。不过,如果石油价格持续上涨到开不起车的程度,或许我国也会加大对新能源汽车的开发,以及相关辅助建设。



由于新能源汽车在使用中低成本的特点,和上涨后的石油价格形成了鲜明对比,所以很可能在这个阶段有的人突然发现了新能源汽车的好。但是,碍于新能源汽车在续航等方面的问题并没有完善,可能石油价格上涨也不会影响到消费者购买燃油车的热情。


四、 结论

虽然目前新能源的突破比较小或者还待开发,但是,人们对于在碳达峰、碳中和趋势之下的新能源汽车非常看好。尤其是国家也在力推新能源汽车,未来的新能源汽车必然会成为主流。这样我们也能避开国际油价对中国物价的部分影响。你认为石油价格还会上涨吗?